به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول یک هفته گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۰۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۳۰ میلیون تومان قیمت
نامه دبیر انجمن خودروسازان به رئیس‌جمهور؛ مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو در اقدامی بحث‌برانگیز، دبیر انجمن خودروسازان ایران طی نامه‌ای رسمی به رئیس‌جمهور، خواستار توقف سه‌ساله کاهش تعرفه و سود بازرگانی واردات خودرو شد. این درخواست، هم‌زمان با افزایش
قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران خودرو + جدول فروردین ۱۴۰۴ با آغاز سال ۱۴۰۴، ایران‌خودرو فهرست جدید قیمت کارخانه‌ای محصولات خود را منتشر کرده است. این فهرست شامل خودروهای سواری، وانت و شاسی‌بلند در تیپ‌های مختلف بوده و بر
بیجینگ BJ60 با پلاک موقت در خیابان‌های کشور ظاهر شد. این شاسی‌بلند لوکس چینی پس از گذراندن مراحل آزمایشی و دریافت مجوزها، در آینده نزدیک روانه بازار کشور می‌شود. مدل BJ60 یکی از پیشرفته‌ترین و گران‌ترین محصولات بایک به حساب
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، در ادامه مسیر لوسید، شرکت هیوندای نیز رسماً ساخت نخستین کارخانه‌اش در خاورمیانه را آغاز کرده است. این تأسیسات که در خوشه خودرویی ملک سلمان در شهر اقتصادی ملک عبدالله واقع شده، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶
سدان اقتصادی و اسپرت بیجینگ U5 پلاس با نام سابرینا پلاس در دسترس خریداران ایرانی قرار می‌گیرد. این ماشین فیس‌لیفت نسل دوم بایک U5 است که از پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی با ۱۱۱ اسب بخار قدرت و
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۰۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۳۰ میلیون تومان قیمت
مدیران خودرو (MVM) در اطلاعیه شماره ۸ خود، فهرست قیمت‌های جدید محصولات این شرکت را اعلام کرد. این افزایش قیمت در پی اعمال افزایش نرخ حقوق و عوارض دولتی مصوب سال ۱۴۰۴ صورت گرفته است. جدول جزئیات قیمت‌های جدید محصولات
در چند روز اخیر شاهد افزایش چشمگیر قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی متعددی بوده‌ایم. به عنوان مثال، کراس اوور تمام برقی ID.4 فولکس‌واگن ۴۵۰ میلیون تومان و لوکانو L7 مکث موتور بیش از ۵۰۰ میلیون تومان گران شده‌اند. مدیران خودرو
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، پس از سال ها نمایش سیتروئن C۳-XR در تمام نمایشگاه های خودرویی ایران و عوض شدن چندباره نام و مشخصات فنی‌اش (از پروژه M۴۴ و نام سیلک گرفته تا نام اصلی یعنی C۳-XR
